近些年船（chuán）隻市場需求呈（chéng）現出大噸位、高技術含量、高附加值等特色，新式（shì）船隻不斷湧現，中國已經能成功製造成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船（chuán）、客滾（gǔn）船、滾裝船、液化石油氣船(LPG)、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途（tú）船、穿梭油船、高（gāo）速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河船（chuán）隻等（děng）一（yī）批（pī）高技術含量（liàng）高附加值船隻，別的還有（yǒu）緝私艇、救生艇、遊艇（tǐng）等小型船隻艦艇。
電（diàn）線電纜作為船隻的神經和血管，直接關係到船隻的安全性、可（kě）靠性、先進性以及作戰能力。
船用（yòng）電線電纜的市場需求（qiú）空（kōng）間巨大，且需要大（dà）量特（tè）種電線電纜等，附加值（zhí）相對較高，電線電纜企（qǐ）業發展船用產品的前景喜人。
電線電纜（lǎn）作為船舶的（de）神經和血（xuè）管，直（zhí）接關係到船舶的安全性、可靠性（xìng）、先進性以及作戰能力（lì）。
現代船舶累計敷設各種規格電（diàn）纜達數十千米以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建（jiàn）造，每艘油輪必（bì）須敷設1000千米以上的絕（jué）緣電纜，遍布全船。
現代船隻累計敷設各種規格電纜達數十公（gōng）裏以（yǐ）上，在歐洲，油輪休假的盛（shèng）行刺激了油輪的建造，每艘油（yóu）輪必須敷設（shè）1000公裏以上的船用電纜，遍布全船。
由（yóu）於船隻所處環境的特殊性，所用電纜基本都是低煙無鹵電纜獲（huò）無鹵低煙型特種電纜，類型多種多
裁線機樣（yàng），一般都應防火、防水、無毒，並且便於運送。
縱向水密封電纜、臍帶電纜將得到很多運用，低煙電纜和軟線、船用（yòng）電力電纜以及（jí）船隻用通信信號（hào）電纜（lǎn）等特（tè）種電線電纜也（yě）將大顯身手，加（jiā）上修船及碼頭等有關（guān）設備的建造，也將為其他常用類電線電纜提供無限商機。
此外還有軍事用艦船、水下航行體(魚雷、誘餌、偵察器)專用線纜(電線電纜和光纖光纜)，市場前景亮麗。
隨著船舶業的複蘇，船用電纜的（de）需求量（liàng）越來越（yuè）大，船纜發展潛力（lì）大也很大。
船用電纜對技術要求很高，因此必要時，企業要加強新技術投入。
隻有擁有（yǒu）了有利的技術條件，才能在船舶業複蘇（sū）的情況下，讓船用電纜行業搶占（zhàn）未來更廣闊的市場。
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