高端產品不足呼喚“技(jì)術換市場”值得注(zhù)意的是,在產能嚴重過剩和競爭極為激(jī)烈的情(qíng)況下,離場者不斷出現,僅2014年1月至7月就(jiù)有40多戶企業被篩選,其中也有豫企身影。
在(zài)如此窘境之下,河南線纜行業的未來及出路何在?省內(nèi)業界人士的聲音並不共同。
有觀點認為,作為國民經濟神經(jīng)和血脈的電線電纜行業在國民經濟中占有極(jí)為重要的位置,中國電纜行業發展空間巨大,無論是城市軌道交通還是汽車業(yè),電纜行業都能分一杯(bēi)羹。
但是更多人士表達(dá)了擔憂,稱多年來中國本土(tǔ)電線(xiàn)電纜行業,中低端市場競爭激烈,高端(duān)市場幾乎(hū)完全失守,被國外獨資企業或者是合資企業牢牢(láo)占有,另外,河南電線電纜企業大多是私營企業,由於起步(bù)晚(wǎn),原始(shǐ)積累時間短,資本有限,在可預見的並購重組潮中,並無太多優勢可言,亟待抓住“技術換市場”的契機進行破(pò)局。
對此,中國機(jī)械工業聯合會執(zhí)行副會長蔡惟慈表達(dá)了相同(tóng)觀(guān)點,稱我國線(xiàn)纜行(háng)業產能雖然(rán)高居世界 ,但高端產品需求遠遠不能滿足,2013年我國進口高端(duān)電纜產品(pǐn)達61億美元,未(wèi)來將是“擁技術者得天下”。
但衝高的轉型之路並不坦蕩,曾被視為省內線纜業“新銳”力量的河南(nán)華泰特種電纜就(jiù)是很好的佐證。
據了解,華(huá)泰特纜是我國特種(zhǒng)電(diàn)纜的新(xīn)生力(lì)量,在其建立後3年內銷售額就已突破10億元,不隻擁(yōng)有 實驗(yàn)室,還組建了海外營銷網絡,把其特纜產品(pǐn)出口至南(nán)美洲、歐洲和(hé)澳洲等多個海外市場,更成為了2014年大河品牌實驗室導入的首批樣本品牌,令業界驚歎。
但(dàn)令人遺憾的(de)是(shì),華泰特纜這一河南線纜業的“明日之星(xīng)”卻沒有走(zǒu)出一條坦途樣(yàng)本,相反,卻因“融資難”、“回(huí)款
裁線機難”等問題(tí),遭遇資金梗阻、減產泥潭、聯保失效的多重衝擊,走出了“樣本”的另一麵。